活动中，长三角企业UTC可持续发展官林筠讲述了一个就在眼前的生动故事：今年“五一”前夕，来沪参加活动的联合国教科文组织气候变化教育办公室执行主任Dr. David Wilgenbus和国际合作总监Djian Sadadou在高铁启程前遇见烦心事，相伴多年的行李箱突然损坏。
经同行伙伴介绍他们来到了虹桥天地hubo会展通道里的绿行循环商店，体验了一把这里的“二手行李箱翻新计划”。凭借当日车票，他们不仅免费领取了专业翻新后的二手行李箱，“老伙伴”也将经过标准化维修和清洁后“重获新生”，为下一位旅人传递温暖。
这条长约1公里的虹桥天地hubo会展通道，一头连接着国家会展中心，另一头是虹桥枢纽。从2023年开始，二手循环概念逐渐在这片区域兴起，目前已集结只二奢侈品透明仓、多抓鱼、绿行循环商店等，形成了循环经济矩阵。
作为国内首家透明仓模式的线下奢侈品二手寄卖空间，“ZZER只二透明仓”为循环经济提供可复制的商业范本。只二运营负责人胡轩溢介绍，通过透明化、标准化流程重塑二手奢侈品流通，有效延长产品生命周期，降低碳排放。
现在的年轻人为何喜欢闲置交易？这背后体现的是物尽其用的消费理性，更是消费理念的升级。市民陈洁是一名环保人士，也是循环商店的常客，她身上穿的衣服、裙子、配饰都是她“淘”回来的，用了不到10个循点，差不多50元左右，绿色循环让她0负罪感丢弃物品，也能高效断舍离，还可以超低成本找到生活的最优解。
如今，这个街区又迎来升级。虹桥天地项目负责人任斯诚透露，街区将在巩固二手交易优势的基础上，引入低碳科技体验、旧物改造工坊等多元业态，吸引长三角社群参与，目标从“循环经济零售区”升级为生活方式标杆。万物循新生活馆主理人李煜筠表示，未来将整合可持续产品与服务，打造沉浸式空间，让虹桥枢纽成为连接绿色供给与消费的“关键节点”。
活动现场，新虹街道联合上海蓝朋友环保科技集团、虹桥天地、绿行循环商店等20家企业组成“碳索合伙人”，为绿色低碳品牌搭建长期展示平台，通过政企社多方协同机制，推动低碳环境教育与公众生活方式革新。
据了解，新虹将二手物品循环作为践行垃圾分类的创新形式，以“让好物二次循环”为愿景，对接“绿行循环”社会共治组织，通过市集、升级改造、循环商店、小程序等形式，发动社会力量“新引擎”，多方参与持续引领低碳生活新时尚。新虹街道相关负责人表示，依托虹桥枢纽日均120万客流优势，街区正通过覆盖多场景的低碳实践，让虹桥枢纽成为展示“低碳上海”的首站窗口，不断提升“低碳上海”的城市形象。
