“说走就走”的旅行成新选择 我国平均每天约有1.3亿人次自驾出行

   2025-07-25 kongyu900
核心提示:海报新闻记者 孙佃潇 撒伟 北京报道“十四五”以来,人民群众的出行越来越便捷,“说走就走”的旅行成了很多人新的选择。7月21日

海报新闻记者 孙佃潇 撒伟 北京报道

“十四五”以来,人民群众的出行越来越便捷,“说走就走”的旅行成了很多人新的选择。7月21日,国新办举行新闻发布会,介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。海报新闻记者从发布会上获悉,2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%;平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上。

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“人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的,就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。”交通运输部部长刘伟在发布会上介绍,交通运输部始终坚持“人民交通为人民”,持续优化服务供给,推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。

出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行,线上售票、电子支付、刷脸出行得到广泛应用,“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运,枢纽机场轨道接入率达到81%,北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。

出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条,满足旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成1.3万个公交站台的适老化改造,5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。

刘伟指出,交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障。在节假日出行高峰,主要有两方面的风险:一是大城市周边公路拥堵;二是服务区新能源汽车充电设施紧张问题。针对充电繁忙服务区,交通运输部实行了“一区一策”来强化服务,已经累计建成充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达到98.4%,有效缓解了“里程焦虑”,高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段,节假日实行“一段一策”的疏堵保畅措施,高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行,相当于日常通行量的2倍。

“当前正值暑期,研学、探亲、亲子旅游等出行需求明显增加。这里也提醒大家,暑期高温、暴雨、台风等极端天气频发,一定要注意出行安全。我们也将持续加强客流研判分析,科学调度部署,优化服务措施,努力让大家出行更安心、更放心、更舒心。”刘伟说。

 
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