继寿险之后，太保产险也发生重大人事变动。
继寿险之后，中国太平洋财产保险股份有限公司（以下简称：太保产险）也发生重大人事变动。
《险企高参》从多方信源了解到，太保产险董事长顾越不再担任党委书记，党委书记由太保产险合规负责人、首席风险官陈辉担任，同时曾义不在担任太保产险总经理，陈辉出任公司临时负责人。
按照惯例，待董事会决议、国家金融监督管理总局核准后陈辉将出任总经理一职。这样一来，太保产险也将和寿险一致，即公司党委书记由总经理“一肩挑”。在董事长层面上，太保产险董事长顾越已59岁，外界猜测，在顾越退休后太保产险董事长将由集团高层领导兼任。
业内人士对《险企高参》指出，在党委书记总经理“一肩挑”的模式下，会进一步强调总经理的也业务能力，会更看总经理的重业务能力。从经历来看，太保寿总经理李劲松和此番被提拔的陈辉均是由分公司总经理历练后进到总公司的，通过在分公司的历练，能够加强专业素养、洞察力、沟通协调等能力，同时也更全面地了解自己本公司的业务，能够为企业的发展指明方向。
在业绩上，今年上半年太保产险保费净利双增，上半年实现原保险保费收入1118.03亿元，同比增长7.8%；净利润47.92亿元，同比增长18.6%。
9月30日，集团党委通知，任命太保产险合规负责人、首席风险官陈辉为该司党委书记；太保产险董事长顾越不再担任党委书记。同时，太保产险董事会审议显示，曾义不再担任太保产险董事、总经理；陈辉被指定为临时负责人，代行总经理职权。截至目前，太保产险官网尚未更新。
“准70后”陈辉从太保产险分公司做起，逐渐走到总公司。资料显示，陈辉1969 年 2 月出生，大学学历，硕士学位，会计师职称。曾任太保产险北京分公司总经理助理、副总经理；2014年至2017年任太保产险河北分公司总经理；之后转战到太保产险先后出任人力资源部出任总经理、人力资源总监等。在加入太保之前，曾任职于北京市煤炭总公司。
顾越在担任太保产险董事长近10年后，现已临近退休年龄。顾越1965年6月出生。曾任中国太平洋保险公司苏州分公司及南京分公司总经理，太保集团董事会秘书及人力资源部总经理、审计总监、审计责任人、财务负责人、副总裁、常务副总裁，太保寿险监事长、董事，太保资产监事长，太保香港董事，健康险董事，本公司总经理等。于2015 年 3 月起任太保产险董事长、执行董事，此外，顾越还兼任太保香港董事长，太保资产董事。在加入太保之前，曾任职于上海市统计局。
在太保产险之前，太保寿险亦有高管人事变动。今年4月，太保寿险原总经理蔡强离职，时任党委书记、董事长潘艳红出任临时负责人，代行总经理职权。三个月后，7月份副总经理李劲松升任总经理。次月，潘艳红因年龄原因辞任，新任董事长由集团总裁赵永刚兼任，同时新党委书记由太保寿险总经理李劲松担任。
不难看出，两家子公司的党委书记均不再由董事长担任。若陈辉从合规负责人直接“转正”总经理，那么将会和太保寿险一致，即公司党委书记由总经理“一肩挑”。
业内人士指出，在党委书记总经理“一肩挑”的模式下，会进一步强调总经理的也业务能力。“陈辉和李劲松的职业生涯轨迹，均是从子公司的分公司做起，逐步晋升为分公司总经理，并最终进入总公司担任高管。通过在分公司的历练，能够锻炼和加强专业素养、洞察力、沟通协调等能力，同时也更全面地了解自己本公司的业务，能够为企业的发展指明方向。“
另外，太保产险董事长顾越已59岁，距离退休年龄已经不远了，在此背景下，外界猜测，太保产险或将步入与太保寿险相似的路径，即由集团高层领导兼任董事长一职，以实现平稳过渡与持续发展。
今年以来，太保产险不断强化风险减量能力，实现综合成本率下降，净利润大增的优秀成绩。
2024年上半年，太保产险实现原保险保费收入1118.03亿元，同比增长7.8%，实现保险服务收入930.76亿元，同比增长4.2%。净利润47.92亿元，同比增长18.6%。承保综合成本率97.1%，同比下降0.8个百分点，承保综合赔付率69.6%，同比下降0.8个百分点；承保综合费用率27.5%，同比持平。
在产险的险种占比中，车险业务无疑是重中之重，值得注意的是，中国太保产险的新能源车险保单取得新突破。2024年上半年，车险原保险保费收入521.67亿元，同比增长2.8%，其中新能源车险保费同比增长41.7%；承保综合成本率97.1%，同比下降0.9个百分点，其中承保综合赔付率71.4%，同比上升0.6个百分点，承保综合费用率25.7%，同比下降1.5个百分点。
同时，非车险业务同样发展稳健。2024年上半年，非车险原保险保费收入596.36亿元，同比增长12.7%；承保综合成本率97.2%，同比下降0.7个百分点。
综合成本率这一指标对于产险的重要性不言而喻，不仅决定了财险机构的净利润，亦能代表企业的管理水平，决定业务的可持续发展。
中国太保产险能够在财险行业普遍承压的大环境中，实现“降本”实属不易，从降低综合成本率的驱动因素来看，一个方面是受益于公司加强车险的费用管控，车险的费用率下降。另外一个方面也是来自于公司对高成本领域的业务的重点攻坚，如健康险、责任险等险种的赔付都有一定的改善。
太保集团总裁赵永刚表示，在产险经营当中，始终聚焦发展的可持续性，坚持品质优先，注重有效益的增长。未来也将继续强化战略考核牵引，持续的提升专业化的能力和集约化的管理水平，深化体系化的风险减量服务，以科技赋能、降本增效，进而实现综合成本率保持与主要同业相协调的水平。
来源：险企高参